08:10 Илон Маск и реклама Tesla: компромиссы с реальностью |
Илон Маск долго сохранял уникальность компании Tesla, избегая сотрудничества с дилерами и ограничивая рекламу. Однако в условиях растущей конкуренции компания вынуждена менять свои методы. Суд предписал Tesla при упоминании о возможностях бортового комплекса FSD (Full Self-Driving) указывать, что он не обеспечивает полной автоматизации и требует внимания водителя. В США это требование стало обязательным, что привело к добавлению приписки «Supervised» в описание FSD. Недавно в Голливуде был замечен рекламный щит Tesla, который приглашал пройти тест-драйв с FSD. Однако приписка «Supervised» была написана мелким шрифтом, что затрудняло ее заметность. Это может свидетельствовать о том, что компания пытается скрыть недостатки своего автопилота, при этом формально соблюдая закон. На протяжении шести лет Маск обещает полноценный автопилот, но сроки постоянно сдвигаются. По статистике, FSD версии 13.9 требует вмешательства водителя каждые 544 км, в то время как серьезные ДТП происходят в среднем раз в 1,12 млн км. Таким образом, заявления Маска о безопасности автопилота вызывают сомнения. |
|
|