Шины грузовые и авторезина

Специалисты «Яндекс Электро» приступили к тестированию субкомпактных электрокаров UMO 3, замаскированных специальной плёнкой. Этот автомобиль является рестайлинговой и доработанной версией китайского электромобиля GAC Aion UT. UMO 3 длиной 4,3 метра нацелена занять нишу чуть ниже модели UMO 5 (4,5 м), уже выпускаемой на заводе «Москвич» по контракту для компании «ЭМ Рус» (EVM). При этом «Москвич» выступает в роли сборочного предприятия, получая комиссию за каждую собранную машину. Проект UMO 5, представленный ранее, стал первой моделью под брендом «Яндекса». Электромобиль оснащён литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 63,2 кВт·ч с системой термостабилизации и гарантией на 400 тысяч километров пробега. Запас хода достигает 420 км (по летнему циклу CLTC), а время зарядки до 80% занимает около 30 минут. UMO 5 обладает мощностью 200 л. с., разгоняется до 100 км/ч за 8,7 секунды и оснащён передним приводом. Вместимость багажника составляет 405 литров, а при сложенных сиденьях — 1200 литров. Также предусмотрены 6 подушек безопасности, камеры кругового обзора и система помощи водителю ADAS L2. Автомобиль получил максимальную оценку в 5 звёзд по системе безопасности C-NCAP. Важной особенностью модели является интеграция с голосовым помощником «Алиса», которая управляет окнами, люком, багажником и мультимедиа. Проект не требует подписки «Яндекс Плюс» для доступа к функциям электрокара. Пока отсутствует поддержка Carplay и браузера, но навигатор, видео и музыка доступны. «Яндекс Электро» планирует дальнейшее развитие проекта, включая создание приложения для такси и курьеров, а также внедрение усовершенствованной инерциальной навигации. На данный момент цена UMO 5 стартует с отметки 2,5 млн рублей. По официальным данным, электрокар UMO U5 полностью базируется на китайской версии GAC Aion Y Plus. Производство организовано в сотрудничестве между «ЭМ Рус» и заводом «Москвич» специально для «Яндекса». Изначальные планы предусматривали локализацию элементов электропривода, однако запуск пошёл с китайской платформы с последующей доработкой. В ноябре 2024 года компания «Яндекс» официально запустила проект «Яндекс Электро» для разработки и поддержки электротранспорта, включая зарядную инфраструктуру и системы аккумуляции энергии. Весной 2026 года «Яндекс Электро» расширил партнёрскую программу, привлекая новых операторов зарядных станций, таких как «Бисэт», Electro.Cars и «Город ЭЗС».