Шины грузовые и авторезина

В Китае наблюдается резкий рост интереса к электрическим грузовикам, который был зафиксирован в 2025 году. Продажи этих транспортных средств увеличились в три раза, что привело к тому, что их доля на рынке коммерческого транспорта достигла 20%.

• Продажи электрогрузовиков в Китае утроились.
• Доля электротранспорта в коммерческом сегменте достигла 20%.
• Экономия на эксплуатации электрогрузовиков позволяет им окупаться за год.
• Цены на топливо значительно выросли из-за иранской войны.
• К 2030 году планируется создание 10 000 км "зеленых" коридоров.

Экономические причины роста интереса

Основной фактор, способствующий увеличению продаж электрогрузовиков, заключается в экономии. Несмотря на более высокую первоначальную стоимость, такие машины могут окупаться всего за год. Это стало особенно актуально на фоне резкого роста цен на топливо, вызванного конфликтом в Иране. Так, по данным Национального бюро статистики КНР, стоимость сжиженного природного газа возросла на 53%, а дизельного топлива на 35%.

Будущее электротранспорта в Китае

На данный момент электрогрузовики чаще всего используются на коротких маршрутах между портами, заводами и городами. Однако Китай активно развивает инфраструктуру для электротранспорта. К 2030 году в стране планируется построить 10 000 км "зеленых" грузовых коридоров и множество зарядных станций.

По словам финансового директора GAC Lingcheng Сюй Шуо, операторы автопарков переходят на новые модели не только из-за давления со стороны регулирующих органов, но и благодаря более точным финансовым расчетам. Эксперты Bloomberg уверены, что переход к электрификации коммерческого транспорта стал необратимым, и к 2035 году доля электрогрузовиков в Китае может достичь 63%.