00:11 Китайские электромобили исключат из господдержки Испании |
Запуск государственной программы Plan Auto+ в Испании вновь отложен. Министерство экономики страны потребовало включить в условия программы расчет углеродного следа, что фактически исключает большинство китайских электромобилей из списка поддерживаемых моделей. Это вмешательство ставит под сомнение сам механизм субсидирования. Ранее Министерство промышленности уже согласовало условия программы с автопроизводителями и дилерами. В предложенной версии субсидии увеличивались для автомобилей, произведённых в ЕС, но не исключали другие модели. Однако вмешательство Минэкономики заблокировало публикацию правил, поскольку ведомство настаивает на интеграции французской схемы Eco Score, что ставит программу в состояние неопределенности. Методика, предложенная экономическим ведомством, позволяет получить субсидии лишь для 80–90% моделей, произведённых в Европе, и некоторых автомобилей из Турции, тогда как китайские электромобили окажутся вне программы из-за высокого углеродного следа. Это также затронет некоторые модели, производимые в Марокко. Ограничения на китайские электромобили могут вызвать ответные меры со стороны Китая, что уже происходило в прошлом. В Испании активно инвестируют китайские компании, такие как CATL, Chery и Leapmotor, и ужесточение правил может поставить под угрозу эти проекты. Несмотря на задержку, программа сохраняет бюджет в 400 миллионов евро с действием с 1 января. Главное отличие от предыдущей версии в сокращении времени ожидания выплат с полутора лет до одного месяца. Однако бонус за сдачу старого авто отменен, а поддержка домашних зарядок не предусмотрена. Производители призывают к скорейшему утверждению правил, чтобы избежать падения продаж. |
|
|