16:04 Обновленный электрокар Firefly от Nio сохранил доступность и получил мощь | ||||||||||
Китайская компания Nio представила первое обновление для своего доступного электрохэтчбека Firefly, который вышел на рынок чуть более года назад и уже успел завоевать титул «Компактный автомобиль года» на World Car of the Year 2026. Обновленная модель стала мощнее и получила расширенный набор функций, при этом цена осталась без изменений.
Дизайн и экстерьер: сохранилась узнаваемость с новыми опциямиВнешний облик Firefly практически не изменился — узнаваемый лаконичный дизайн с трёхсекционной оптикой остался прежним. Однако производитель расширил палитру цветов, добавив яркий оранжевый оттенок Maillard, а также предложил новые двухцветные диски для колес. Важной новинкой стали поворотники, встроенные в боковые зеркала, которые теперь светятся синим цветом и сигнализируют о включённом автономном режиме движения.
Интерьер и технические улучшенияСалон Firefly остался визуально прежним с округлой панелью, мультимедийными и приборными дисплеями, а также характерным квадратным рулём. Но функционал значительно расширился: теперь в оснащение входят система контроля давления в шинах, автозатемняющиеся зеркала с памятью положений, а также ассистент движения задним ходом по заданной траектории длиной до 100 метров. Кроме того, появилась защита от резкого ускорения при ошибочном нажатии педали газа. Мультимедийная система получила обновление прошивки Aster 1.4.0, позволяющей персонализировать интерфейс и транслировать изображение с игровой консоли Nintendo Switch на экран автомобиля. Для удобства под передним пассажирским сиденьем добавлена дополнительная багажная ниша. Технически электромобиль стал мощнее: электромотор на задней оси теперь развивает 163 лошадиные силы вместо прежних 142. Это позволило сократить время разгона до 100 км/ч с 8,2 до 7,9 секунды. При этом владельцы прошлых версий смогут получить обновление мощности посредством беспроводного обновления программного обеспечения. Сохранился и прежний аккумулятор – литий-железо-фосфатного типа ёмкостью 42,1 кВт⋅ч, которого хватает для пробега до 420 километров по циклу CLTC. Стоимость и варианты покупкиНесмотря на апгрейды, цена Firefly 2026 года осталась без изменений. В Китае базовая версия доступна от 119 800 юаней (около 17 470 долларов). Для желающих снизить первоначальные затраты предлагается вариант аренды аккумулятора по модели Battery as a Service (BaaS) с ежемесячной оплатой 399 юаней (58 долларов), что уменьшает стоимость автомобиля до 79 800 юаней (приблизительно 11 630 долларов). В топовой комплектации цены составляют 125 800 юаней (около 18 340 долларов) при покупке с батареей и 85 800 юаней (12 500 долларов) при аренде аккумулятора. | ||||||||||
|
|
