17:14 Отзывы владельца Tank 500: стоит ли платить 6 миллионов рублей? |
Китайский премиум-сегмент продолжает завоевывать российский рынок, особенно после ухода японских марок. Внедорожник Tank 500, созданный подбрендом Tank компании Great Wall Motors, быстро приобрел популярность. Его часто сравнивают с Toyota Land Cruiser 300 благодаря рамной конструкции, агрессивному дизайну и богатой комплектации. Однако опыт автоэксперта Андрея Якунина показывает, что реальность оказывается более сложной. Внешний вид и интерьер действительно производят хорошее впечатление: массивная решетка радиатора, стильный кузов и качественные материалы в салоне. Задние пассажиры могут насладиться массажем и вентиляцией кресел, что соответствует ожиданиям от премиум-класса. Однако цена, начинающаяся от 6 миллионов рублей, привлекает покупателей, искушенных сэкономить на Land Cruiser 300. Но на практике это приводит к разочарованиям. Владельцы сообщают о проблемах с управляемостью на высоких скоростях, чрезмерным расходом топлива и недостаточной шумоизоляцией. Также отмечаются проблемы с 9-ступенчатой коробкой Aisin и запотеванием фар. Несмотря на рамную конструкцию и полный привод, Tank 500 не демонстрирует хороших внедорожных качеств, уступая даже старым японским моделям. Обслуживание стоит относительно недорого, но возникает вопрос о наличии запчастей и квалификации сервисов. В итоге, Tank 500 может выглядеть как привлекательный вариант, но его надежность и управляемость далеки от японских аналогов. Для тех, кто ищет практичность и проверенные качества, лучше обратить внимание на подержанные Land Cruiser или подождать улучшений от китайского производителя. Владелец делает вывод: 6 миллионов рублей не стоит выбрасывать на ветер, и Tank 500 пока не может заменить настоящих японских автомобилей. |
|
|