12:28 Пять китайских автомобилей, которые россияне не хотят покупать |
На начало 2026 года российский автопром показывает стабильный рост, однако не все бренды могут радоваться этому. Китайские марки, ранее пользовавшиеся популярностью, сейчас сталкиваются с серьезными проблемами, и на складах дилеров накопились сотни непроданных автомобилей, выпущенных в 2024-2025 годах. Основные причины неудач варьируются от устаревших моделей до негативных отзывов о качестве. Многие покупатели предпочитают современные машины с новыми технологиями и дизайном, в то время как старые предложения теряют интерес. Вдобавок, завышенные цены на китайские автомобили делают выбор очевидным в пользу более популярных аналогов. Changan, когда-то лидер, теперь стал аутсайдером с моделями CS35 Plus и Eado, которые не соответствуют требованиям рынка. FAW, несмотря на опыт, не смог завоевать доверие россиян, а модели Bestune T77 и B70 остались незамеченными. Dongfeng с ix7 и 580 также не впечатляет, а Zotye с устаревшими T300 и Grand T900 практически исчез с рынка. В то же время, Brilliance с моделью V5 выглядит как артефакт прошлого, что подчеркивает отсутствие обновлений. Дилеры вынуждены предлагать скидки до 30% на залежавшиеся автомобили, некоторые из которых могут попасть в таксопарки, если ситуация не изменится. Покупателям стоит быть осторожнее: если автомобиль не обновлялся более двух лет или принадлежит малоизвестной марке, лучше рассмотреть альтернативы. |
|
|