19:43 Почему автомобили различаются в России: красные и янтарные поворотники |
Различия в стандартах между США и Европой вынуждают автопроизводителей, включая BMW, разрабатывать разные версии задней оптики. Как отметил автоэксперт Дмитрий Новиков в интервью «Тарантас Ньюс», в США задние поворотники имеют красный цвет, тогда как в Европе они янтарные. Это объясняется различиями в законодательных требованиях: в Европе обязательный янтарный сигнал регламентируется стандартом ECE R48, в то время как американский FMVSS 108 лишь допускает его использование. Эти различия требуют создания двух типов оптики, проведения отдельных тестов и применения различных производственных процессов. Также существуют технические аспекты: европейские фонари разработаны для яркого янтарного света, и если адаптировать линзы под красный сигнал, они не соответствуют американским фотометрическим нормам. Использование универсальных блоков потребовало бы дополнительных диодов и переработки оптики, что увеличивает затраты. Кроме того, надежность играет важную роль. Многоканальные LED-модули, переключающие цвета, нагреваются сильнее, что приводит к большему количеству отказов. На некоторых моделях производитель может не устанавливать оборудование для заднего противотуманного света, оставляя лишь программные различия. В будущем возможно создание универсальной конструкции, где яркость можно будет регулировать программно, блокируя ненужные функции. |
|
|