02:36 Почему Tesla до сих пор не выпустила полностью самоуправляемый автомобиль |
Федеральный суд в Сан-Франциско начал разбирательство по коллективному иску владельцев автомобилей Tesla, утверждающих, что Илон Маск и его компания с 2016 года завышают функционал своих электромобилей в плане автопилота. Это создает проблемы для Tesla, которая сталкивается с резким снижением продаж. Илон Маск некогда обещал, что все автомобили Tesla будут оснащены технологиями для полной автономности, однако до сих пор этого не произошло. Маск уже давно зарекомендовал себя как любитель громких заявлений, но сейчас это начинает сказываться на репутации компании. Коллективный иск дополняет дело, начатое в Майами, где Tesla была частично признана ответственной за смертельную аварию при использовании автопилота. Если суд примет решение в пользу истцов, компания может потерять право на продажу автомобилей в Калифорнии. Хотя судебные разбирательства не угрожают финансовой стабильности Tesla в данный момент, они наносят ущерб имиджу компании и ее амбициям в сфере автономного вождения. В то время как стартап Waymo уже активно развивает коммерческие роботакси, Tesla еще предстоит проделать долгий путь. В текущем проекте с роботакси в Остине, несмотря на название «полностью автономное управление», в каждом автомобиле остается живой водитель для подстраховки. Основной вызов заключается в реализации обещаний Маска, которые, по мнению экспертов, часто остаются лишь на бумаге, ставя под сомнение безопасность и эффективность системы автопилота Tesla. |
|
|