И современное производство, и современный быт трудно представить без подшипников. Он является незаменимым элементом многих элементов, которые вращаются, в самых разных механизмах и узлах. Он применяется для бытовой техники, а также для огромных механизмов промышленных производств. На сегодня подшипникам нет альтернативы, и любому предприятию необходимы подшипники на uzp.net.ua/ru/podshypnyky.

Период эксплуатации подшипников ограничен, из-за постоянного их использования. Поэтому для эффективной и бесперебойной работы любого предприятия важна своевременные поставки, замена и монтаж вышедших из строя данных деталей. Самые востребованные на сегодня механизмы – скольжения и подшипники качения.

Особенности скользящих подшипников

Подшипники скольжения в своём устройстве имеют корпус, в отверстиях которых находится смазочное приспособление и изготовленная из сплавов цветных металлов втулка. Вращение вала происходит благодаря наличию тщательно рассчитанного зазора от него до отверстия втулки.

В данных механизмах используются такие способы скольжений:

• С жидкой смазкой – ее слой позволяет не дотрагиваться поверхности вала до подшипника. Допускается не постоянное соприкосновение в отдельных местах.

• Предельное скольжение – тонкая пленка смазки позволяет полностью либо на длительных участках валу соприкасаться с основной частью.

• С применением газа – газовая прослойка не дает валу соприкасаться и основной части.

• Сухой способ – без применения смазочных материалов, с практически полным соприкосновением.

В механизмах подобного типа применяется смазка в жидком, газообразном, пластичном и твёрдом состоянии.

Среди таких подшипников есть разные виды – по форме отверстий, по направлению нагрузки, по конструкции, по количеству клапанов и возможности регулирования.

Они хорошо себя показывают в работе на высокой скорости вращения и при высокой нагрузке, поэтому широко применяются. Это экономичные и очень функциональные механизмы.

Особенности подшипников качения

Здесь используется сила трения от процесса качения. Это такой механизм, где между 2-мя металлическими кольцами помещаются зафиксированные ролики (шарики, иглы). Эти подшипники бывают разными по нагрузке и количеству рядов.

От подшипников скольжения эти выделяются своими преимуществами:

• большим КПД;

• меньшим трением;

• отсутствием цветных металлов в конструкции;

• создаются в любых габаритах;

• взаимозаменяемость;

• минимум смазки;

• невысокая стоимость;

• шире диапазон применения.