17:21 Проблемы автомобилей Mazda: от ржавчины до глюков мультимедиа |
Автомобили Mazda, завоевавшие репутацию «японского BMW», славятся своим стилем и драйвом, но их владельцы всё чаще сообщают о различных проблемах. Наиболее распространённые неисправности, согласно информации от Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) и издания Tarantas.News, охватывают ржавчину, сбои в работе коробки передач Skyactiv и неэффективные мультимедийные системы. Особенно подвержены коррозии модели Mazda3 и Mazda6, выпущенные в 2000-х и 2010-х годах, где ржавчина появляется на подвеске и подрамниках, несмотря на защитное цинковое покрытие. Другой распространённой проблемой являются панели приборов на Mazda3 и Mazda6 2009–2013 годов, которые под воздействием солнца становятся липкими и плохо отражают свет. Мультимедийная система Mazda Connect также вызывает нарекания: пользователи сообщают о зависаниях и сбоях голосового управления. Кроме того, коробки Skyactiv иногда переключают передачи с рывками или не работают должным образом. Моторы Skyactiv-G подвержены образованию нагара, что может привести к падению мощности и ошибке P0300. Также есть жалобы на ранние версии двигателей с системой VVT, где часто выходят из строя фазорегуляторы. Наконец, тонкое лакокрасочное покрытие автомобилей, особенно в ярком цвете Soul Red, склонно к царапинам и повреждениям. Несмотря на это, Mazda остаётся одной из самых надёжных марок, однако владельцам следует внимательно следить за состоянием своих автомобилей. |
|
|