05:34 Редкая ГАЗ-23 Волга из Киевского музея |
В киевском автомузее "Колеса истории" представлена редкая ГАЗ-23 Волга 1962 года выпуска. Этот автомобиль, изначально использовавшийся для сопровождения правительственных кортежей и в деятельности КГБ, был приобретён в 2013 году в Донецке и восстановлен до идеального состояния. На канале Oldcarservice TV была размещена подробная видеопрезентация уникальной Волги, которая позволила любителям автомобилей ознакомиться с её особенностями и конструктивными деталями. Эта модификация создавалась в ограниченном количестве — всего 603 экземпляра, и в народе их прозвали "догонялками". Под капотом этой модели установлен мощный 5,5-литровый V8 от ГАЗ-13 Чайка, который в связке с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач позволял ускоряться до 100 км/ч всего за 16 секунд, достигнув максимальной скорости в 170 км/ч. Это делало Волгу значительно быстрее обычных моделей. Однако, из-за особенностей конструкции, таких как неравномерное распределение веса, управляемость оставляла желать лучшего. Для улучшения балансировки в багажник добавляли металлическую плиту, а тормоза от ГАЗ-21 были недостаточно мощны для такого седана. Внешне ГАЗ-23 почти не отличается от стандартной ГАЗ-21, что служило конспиративной целью, скрывая её истинные возможности. Даже селектор автоматической коробки передач был стилизован под механический рычаг, что добавляло автомобилю загадочности. |
|
|