14:04 Торможение развития рынка электромобилей в России |
Развитие российской индустрии электромобилей сталкивается с препятствиями из-за высоких цен на популярные модели и недостаточно развитой инфраструктуры. Согласно отчету Международного совета по чистому транспорту (ICCT), электромобили выбрасывают на 73% меньше CO2 за весь жизненный цикл, чем бензиновые авто — 63 г CO2 на километр против 235 г. Тем не менее, в Санкт-Петербурге наблюдается стагнация: продажи новых электромобилей в первом квартале 2025 года упали на 71% по сравнению с прошлым годом. Лидером рынка стал китайский бренд Zeekr, который занимает более половины регистраций в городе. В 2025 году зарегистрировано всего 156 новых электрокаров, что в 3,2 раза меньше, чем в аналогичный период 2024 года. Высокая стоимость автомобилей, увеличение утилизационного сбора и нехватка массовых моделей тормозят развитие. Предприятия пытаются занять эту нишу, однако спрос остается низким. Федеральные меры поддержки включают субсидии на покупку электромобилей и бесплатный проезд по некоторым трассам до конца 2025 года. Однако проблемы с экологичностью, связанными с производством батарей, и утилизацией остаются актуальными. По мнению экспертов, для повышения экологичности электромобилей необходимы дальнейшие технические усовершенствования и развитие переработки батарей, в том числе внедрение технологий "второй жизни". |
|
|