21:13 Уникальный пикап ЗАЗ-968МП: история и особенности |
Сергей Канунников, эксперт журнала «За рулем», провел тест-драйв пикапа ЗАЗ-968МП и поделился его увлекательной историей. В начале 90-х, в условиях финансовых трудностей, завод решил наладить серийное производство этого автомобиля. Упрощая конструкцию, производители создали забавный грузовик с фанерным полом и стандартными картами салона. В ряде моделей вместо карт использовались тонкие стальные листы. ЗАЗ-968МП стал первым серийным пикапом от Запорожского автозавода, с двигателем мощностью 40 л. с. и четырехступенчатой коробкой передач. В период с 1990 по 1994 годы было выпущено от 2000 до 3000 автомобилей. Улучшенная система охлаждения и перенесенное запасное колесо позволили увеличить вместимость, хотя позднее запасное колесо вернули в багажник. Кабина оказалась удивительно просторной, хоть и без ремней безопасности. Динамика была аналогична стандартным моделям, с максимальной скоростью 50−60 км/ч. Грузоподъемность составила 150−200 кг, а полная масса — около 1110 кг. Тормоза были барабанными, без усилителя, что было достаточным для этого автомобиля. Проходимость соответствовала другим заднемоторным моделям, а дорожный просвет достигал 175 мм. По мнению эксперта, пикап ЗАЗ-968МП — это интересный артефакт сложной и яркой эпохи. |
|
|