Шины грузовые и авторезина

В КБ Смирнова успешно завершили реставрацию мотоколяски СМЗ С-3Л, выпущенной в 1958 году. Известная как «Циклоп» из-за своей единственной фары, эта машина была найдена в Москве и ранее использовалась в журнале «Автолегенды СССР» от DeAgostini.

• Реставрация длилась несколько месяцев.
• Мотоколяска вернулась к аутентичному виду по рисункам Александра Захарова.
• СМЗ С-3Л — трёхколёсная машина с двигателем 346 см³.
• Выпущено всего 17 053 экземпляра с 1956 по 1958 год.

Характеристики мотоколяски

СМЗ С-3Л — это двухместная трёхколёсная конструкция с складывающимся тентом. Под капотом находится одноцилиндровый двухтактный двигатель с объемом 346 кубических сантиметров, который развивает мощность в 7,3 лошадиные силы. Машина оснащена 4-ступенчатой коробкой передач и стартером от модели «Москвич-401». Максимальная скорость, которую может развить данная мотоколяска, составляет 60 км/ч, а её вес — всего 345 кг.

Редкость и историческая ценность

СМЗ С-3Л и её предшественник С1Л являются единственными серийно выпускаемыми трёхколёсными транспортными средствами в СССР. По словам продавца, этот экземпляр представляет собой уникальный экспонат, который передаёт атмосферу национального подъема конца 1950-х — начала 1960-х годов.

Интерес к редким автомобилям продолжает расти, и такие проекты, как реставрация СМЗ С-3Л, помогают сохранить историческое наследие.